Turbulência e Rota de Lucro: Gol e Azul Disputam Lucratividade Pós-Balanços, Pressionadas pela Alta Global do Preço do Combustível

O setor aéreo brasileiro entra em uma nova fase de disputas após a divulgação dos balanços do 3º trimestre (3T25). As companhias Gol (GOLL4) e Azul (AZUL4) lutam para equilibrar a demanda de passageiros com o alto custo do querosene de aviação (QAV).

A Gol reportou um prejuízo que foi maior do que o esperado, enquanto a Azul conseguiu apresentar um resultado mais equilibrado. Ambas as empresas têm sofrido com o QAV, que representa o principal custo operacional.

A disputa por market share no mercado doméstico e o alto preço do QAV mantêm a pressão sobre as margens das aéreas. Analistas apontam que a capacidade de repassar o custo do combustível para o preço das passagens será crucial para a rentabilidade no 4T25.

Apesar da turbulência, a demanda por viagens aéreas no Brasil segue forte. O setor é sensível ao dólar, mas a alta da B3 e a queda de juros nos EUA dão um respiro para a recuperação das companhias.

Análise do Investidor:

• Como isso impacta o mercado? Os balanços mistos injetam cautela, mas a manutenção da demanda por viagens sinaliza que o setor tem potencial. O QAV alto é o principal risco macroeconômico.
• O que isso muda nos seus investimentos? Aumenta o foco na eficiência operacional. Sugere a preferência por companhias que demonstram maior capacidade de gestão de custos e repasse de preços.
• Como isso te beneficia ou prejudica? Prejudica o valuation das aéreas, mas a volatilidade pode criar oportunidades de compra para quem aposta no longo prazo.
• Que efeitos isto causa no mercado global? O setor aéreo global enfrenta a mesma pressão de combustível e dólar, refletindo um desafio global na cadeia de commodities.